據外電7月18日報道:沒人愿意預測衰退,但全球經濟可能在2019年底前經歷明顯減速,經濟放緩或許對緩解油價上行壓力是必要的。
國際貨幣基金組織(IMF)在其最新全球經濟展望中預計,2018和2019年全球經濟增幅將為3.9%,略高于2017年的3.7%。
但在整體數據樂觀的情況下,展望還列出了一長串下行風險因素清單,其中包括貿易緊張局勢加劇、利率上升、政治不確定性和洋洋自得的金融市場。
“發達經濟體增長整體仍保持強勁,但其中一些經濟體已經放緩,包括歐元區國家、日本和英國等,”IMF承認道。
“但隨著持續已久的周期性復蘇接近尾聲,以及暫時財政刺激舉措的影響減弱,未來數年甚至美國的經濟增長預計也減速。”
據IMF,從大約兩年前開始的全球經濟全面擴張已進入高位平臺期,并變得較不均衡。
主要經濟體仍在快速增長,企業和消費者信心十足,加強了投資者的樂觀情緒。但有跡象表明未來可能放緩。
據荷蘭經濟政策分析局,全球貿易量仍在增長,但自2017年下半年以來增速已明顯放緩。
經濟合作暨發展組織(OECD)關注的領先經濟指標自年初以來已經趨弱,且表明未來六至九個月擴張可能放緩。
OECD稱,美國和日本的增長動能穩定,但英國、德國、法國、意大利及加拿大的增長勢頭則正在放緩。
以全球來看,經濟擴張正日益顯現成熟的跡象,大宗商品價格和利率上升,部分行業出現產能限制。
例如,飛機制造商波音和空中客車(空中巴士)力爭擴大生產和供應鏈,同時也在絞盡腦汁設法按時交付訂單。
美國貨運公司正抱怨缺乏合格的駕駛人員,而美國的航空公司也在準備削減航班,以因應不斷上漲的燃料成本。
**周期末期**
在美國,經濟成長依然強勁,但擴張已經明白無誤地顯示出末期跡象。
根據美國國家經濟研究局商業周期測定委員會(Business Cycle Dating Committee of the National Bureau of Economic Research),美國經濟擴張已超過九年。
當前的擴張期已經是紀錄第二長,而且如果經濟到2019年7月仍成長的話,將會超越1990年代的長期榮景期。
失業率正接近50年來最低水準,而且處于或低于前幾次榮景期高峰時所見到的水準。工業生產則部分以20年來的最快速度增長。
供應管理協會(ISM)的綜合指數顯示是過去70年來制造業活動最全面增加之一。
美國密西根大學消費者信心指數則顯示,家庭信心接近數十年高位。
盡管經濟強勁,但消費者物價正以2012年初以來最快速度增長,抵銷了時薪增加的作用。
而且美債收益率曲線顯示出了倒掛的跡象,這經常是前幾次經濟放緩的先兆。
所有這些指標表現都帶有強烈的周期性;每種情況下,它們都指向擴張正在迅速逼近周期高點。
**油市**
全球經濟中的備用產能正在迅速耗盡,油市要比其它領域體現得更加明顯。
油市的備用產能已降至數十載低位,原因在于消費強勁增長,以及委內瑞拉、利比亞等地區的一系列生產中斷。
對伊朗的制裁威脅從11月初起將進一步削減備用產能,使其降至1973/74年和1979/80年石油危機以來最低水平。
過去三年的每一年中,全球石油消費平均大增170萬桶/日,預計2018和2019年增幅與之相似。
據國際能源署(IEA),其結果是全球石油供給緩沖能力可能瀕臨極限。
過去一年油價已漲逾75%,令全球通脹承受上行壓力,不過最近幾天油價略有回落。
**經濟衰退**
過去來說,經濟擴張的最終階段通常伴隨著油價的大漲,在其后的經濟萎縮時期,油價回軟。
經濟成長和油價之間的因果關系是雙向的,經濟成長是石油消費和油價的主要推動力,油價抑制著經濟擴張。
美國1973/74年、1981/82年、1990/91年、2001以及2007-2009年的經濟衰退損及消費成長,這都有助于為迅速上漲的油價降溫。
由于油市產能即將耗盡,大宗商品價格上漲,以及利率轉為上行,看來全球經濟越來越有可能在未來18個月內放緩。
即將到來的經濟放緩可能不會像2008/09年伴隨金融危機的經濟衰退那樣嚴重。事實上,很可能不會這么糟糕。
就延續時間及嚴重程度而言,前一次的經濟衰退是個特例。1945年以來多數經濟周期性萎縮的延續時間都相對較短,同時也沒有那么嚴重。
和之前多次的經濟放緩一樣,接下來的放緩可能是經濟成長“停頓”,而非經濟活動真正出現下滑。
同時也可能不會是全球性的現象。有些經濟放緩可能局限在一組特定經濟體,例如1997/98年的東亞金融危機,在此同時其他國家則是繼續成長。
但全球經濟和油市看來正處于一個難以為繼的軌道上,化解這些日益增加的矛盾訊號的辦法,可能就是未來18個月出現經濟放緩。(完)