我國燃氣汽車產業化發展潛力巨大
 
針對方興未艾的燃氣汽車及相關行業，廣東油氣商會主辦的2007年中國燃氣汽車論壇將于4月 9在廣州舉行，旨在統一規劃，協調發展，共同推進中國燃氣汽車產業健康發展。專家指出，燃氣汽車及相關配套行業在我國將有非常大的發展潛力。

從國家近期汽車產業政策的導向看，我國以提高能源利用率和替代石油的戰略為出發點，倡導大力發展代用燃料汽車和清潔燃料汽車，爭取達到2010年汽車的平均油耗降低15％的目標。在“十一五”國家863計劃“節能與新能源汽車”項目中，燃氣汽車的研究應用課題占有主導地位。代用燃料汽車部分有18個研究方向、50個課題，其中燃氣汽車有13個研究方向、43個課題，其他代用燃料汽車只有5個研究方向、7個課題。燃氣汽車可以為我國帶來巨大的能源安全利益和環保效益。

用燃氣作汽車燃料有利于緩解我國石油資源緊缺的矛盾，使能源消耗結構趨于合理；燃氣能量密度大，熱效率高；且使用費用低。此外，氣站占地面積小，設備能耗低，運行成本低；燃氣汽車尾氣的排放也更清潔。作為車用燃氣的供應方，我國燃氣產業在“十一五”期間將得到快速的發展，車用燃氣產業鏈條及基礎配套設施也將更加完善。發展改革委能源局預計的國內天然氣生產年增長率大約為7.5％，2010年國內天然氣產量為830億立方米左右；與此同時，“十一五”期間我國液化石油氣的生產和進口仍會穩定增長。

從1999年政府主導推廣全國清潔汽車行動至今，我國燃氣汽車市場呈現出多樣性的特點。CNG(壓縮天然氣)汽車在天然氣資源豐富的西部地區取得了長足的發展，LPG(液化石油氣)汽車背靠優質的進口車用液化石油氣在廣州等大城市取得了巨大的商業成功，LNG(液化天然氣)汽車在國內外LNG項目發展的推動下進入試運行階段。